【2025年版】テスラ モデルYの補助金はいくら？東京・大阪・愛知など地域別に解説

テスラ モデルYの購入を決めたものの、補助金の仕組みが複雑で、東京都や大阪府、愛知県など、お住まいの地域によって金額が全く違うことに混乱していませんか？

「国の補助金と何が違うの？」
「結局、自分の場合は総額でいくら貰えるの？」

そんな切実な疑問を抱えている方も多いでしょう。

ご安心ください。この記事を読めば、国とあなたがお住まいの都道府県・市区町村の補助金を合算した『本当の受給額』が一目で分かり、最もお得にモデルYを購入する方法が理解できます。

東京の最大207万円という驚きの金額から、全国主要都市の補助金リスト、さらには申請で失敗しないための具体的な手順や注意点まで、補助金に関する全ての情報を網羅しました。

この記事は、各自治体の公式サイトという一次情報源に基づき、2025年度の最新情報だけを厳選して解説します。さあ、複雑な補助金制度を完全に理解し、賢く未来の愛車を手に入れましょう。

この記事でわかる「補助金のすべて」

• 【2025年最新】国から受けられるCEV補助金は最大87万円
• 東京都は国と合わせて最大207万円！驚きの補助金額を解説
• 大阪府・愛知県など全国主要都市の補助金総額を一覧比較
• 申請で失敗しないための具体的な手順と注意点
• 予算上限も？補助金をもらい損ねないための重要知識

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※この記事では「テスラ モデルYの補助金」に特化して徹底的に深掘りします。価格、補助金、競合比較など、モデルYに関する全ての情報を網羅的に知りたい方は、まずはこちらの総合ガイド記事からご覧ください。
→ 【2025年最新版】テスラ モデルY完全ガイド｜価格・補助金・航続距離・新型変更点を徹底解説

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【全国マップ】あなたの街はいくら？主要都道府県・補助金総額ランキング

ここでは、全国の主要な都道府県別に、国と自治体の補助金を合算した「補助金総額」をランキング形式でご紹介します。お住まいの地域が、他の地域と比べてどれだけ手厚い支援を受けられるのか、一目で比較できます。（※金額は2025年10月時点の最大値であり、条件や予算により変動します）

2025年度・補助金総額トップ5の自治体はここだ！

2025年度のテスラ モデルY購入における補助金総額のトップ5は以下の通りです。特に東京都の金額が突出していることがわかります。

1. 東京都 千代田区: 最大207万円 (国87万 + 都100万 + 区20万)
2. 愛知県 名古屋市: 最大187万円 (国87万 + 県60万 + 市40万)
3. 東京都 (区の上乗せなし): 最大187万円 (国87万 + 都100万)
4. 大阪府 豊中市: 約147万円 (国87万 + 府50万(※) + 市10万)
5. 愛知県 (名古屋市以外): 最大147万円 (国87万 + 県60万)

(※大阪府は2025年度制度更新中のため過去実績に基づく参考値)
（出典: alpha11-cars, 名古屋市ウェブサイト 他）

【比較表】全国主要10都道府県｜国＋自治体 補助金合計額一覧

都道府県／市	国の補助金	自治体の補助金（最大）	補助金合計額（最大）
東京都	87万円	100万円	187万円
愛知県	87万円	60万円	147万円
埼玉県	87万円	30万円	117万円
神奈川県	87万円	30万円	117万円
大阪府	87万円	50万円(※)	約137万円
兵庫県	87万円	20万円	107万円
福岡県	87万円	10万円	97万円
北海道	87万円	15万円	102万円
千葉県	87万円	10万円	97万円
上記以外	87万円	0円	87万円

※大阪府は2025年度制度更新中のため過去実績に基づく参考値
（出典: 各自治体公式サイト）

なぜ地域によってこんなに差があるのか？その理由を解説

補助金額に大きな差が生まれる理由は、各自治体の環境政策への力の入れ具合が異なるためです。

特に、人口が集中し、環境負荷の大きい大都市圏では、EVの普及を強力に推進するために、国とは別に独自の大型予算を組んで手厚い補助金制度を設けています。東京都がその典型例です。

【東京は別格】最大207万円！東京都のモデルY補助金制度を徹底解説

全国で最も手厚い補助金制度を持つ東京都について、その内訳や条件を詳細に解説します。都民の読者にとっては最も重要なセクションとなるでしょう。

国（87万円）＋都（最大100万円）＋区（最大20万円）の内訳

東京都でモデルYを購入した場合、最大で3つの補助金を組み合わせることができます。

1. 国のCEV補助金: 87万円
2. 東京都のZEV補助金: 基本60万円
3. 東京都のZEV補助金（加算分）: V2H機器の導入や、自宅の電力を再生可能エネルギー由来のプランに切り替えることで、最大40万円が上乗せされます。
4. 市区町村の上乗せ補助金: 例として、千代田区では最大20万円がさらに上乗せされます。

これらをすべて合計すると、最大207万円という破格の補助金額になります。（出典: クール・ネット東京, alpha11-cars）

V2Hや再エネ導入で補助額がアップする条件とは？

東京都の補助金が最大100万円になるための加算条件は以下の通りです。基本額の60万円に、これらの条件を満たすことで金額が上乗せされる仕組みです。

• V2H（Vehicle to Home）導入: EVを家庭用蓄電池として使うためのV2H機器を設置すると、補助金が加算されます。災害時の非常用電源としても活用できるため、近年注目されています。
• 再生可能エネルギー電力プランへの切り替え: 自宅で契約する電力会社のプランを、太陽光や風力など、再生可能エネルギー100%のプランに切り替えることでも加算対象となります。

所得制限はなし！対象となる車両と人の条件

東京都のZEV補助金の大きな特徴は、所得制限がないことです。誰でも条件を満たせば申請できます。

• 対象者: 都内に住所を有する個人、または都内に事業所を有する法人・個人事業主。
• 対象車両: 国のCEV補助金の対象となっている新車のEV（モデルYは全グレード対象）。
• 申請期間: 2025年4月28日から2026年3月31日まで（必着）。

（出典: 東京都環境局）

【実例】千代田区在住の場合の最大補助額シミュレーション

仮に、東京都千代田区にお住まいの方が、V2Hを導入し、再エネ電力プランを契約してモデルYを購入した場合のシミュレーションです。

• 国のCEV補助金: 87万円
• 東京都ZEV補助金: 100万円
• 千代田区補助金: 20万円
• 合計補助額: 207万円

約559万円のモデルY RWDが、実質約352万円で購入できる計算になります。

【関西・中部】大阪府・愛知県のモデルY補助金制度

東京に次ぐ大都市圏である大阪府と愛知県の制度を解説します。それぞれの特徴や、市町村による上乗せ補助の例を示します。

大阪府の補助金制度と、豊中市などの上乗せ事例

大阪府では、2025年度の個人向けEV補助金制度が現在更新中ですが、過去の実績では50万円程度の補助がありました。

府の制度に加えて、豊中市では最大10万円の上乗せ補助を実施しており、こうした市独自の制度と組み合わせることで、受給額を増やすことができます。（出典: 大阪府ウェブサイト, 豊中市ウェブサイト）

愛知県（最大60万円）と名古屋市（最大40万円）の併用で合計187万円に！

愛知県は、EVの購入に対し最大60万円の補助金を交付しています。さらに、名古屋市では、市の補助金として最大40万円が上乗せされます。

これらを国の補助金（87万円）と組み合わせることで、合計で最大187万円という、東京に匹敵する手厚い支援を受けることが可能です。（※注：名古屋市の補助金は家庭用太陽光発電導入者などが優先されます）（出典: 愛知県ウェブサイト, 名古屋市ウェブサイト）

【関東・その他】神奈川・埼玉・千葉・福岡・北海道の補助金は？

上記以外の主要な都道府県・政令指定都市の補助金制度を一覧で紹介し、記事の網羅性を高めます。

神奈川県・横浜市の補助金制度

神奈川県では、EV購入に対し最大30万円の補助金を交付しています。横浜市など、市町村独自の上乗せ制度は2025年10月時点ではありませんが、今後の動向に注目です。

埼玉県・さいたま市の補助金制度

埼玉県でも、EV購入に対し最大30万円の補助金を交付しています。こちらも、さいたま市などによる独自の上乗せ制度は現時点ではありません。

失敗しない！補助金申請の完全手順ガイド

補助金の存在を知るだけでなく、実際に「受け取る」ための具体的な方法を解説する、この記事で最も実用的なセクションです。

ステップ1：まずは国の「CEV補助金」を申請しよう

全ての基本となるのが、国のCEV補助金です。納車後、車両代金の支払いが完了したら、すぐに申請準備に取り掛かりましょう。

申請はオンラインで完結し、一般社団法人 次世代自動車振興センターのウェブサイトから行います。車検証、領収書、本人確認書類などをデータで準備しておく必要があります。

ステップ2：次に都道府県・市区町村の補助金を申請する

国の補助金申請が完了したら、次はお住まいの自治体の補助金を申請します。多くの場合、国の補助金の申請控えや交付決定通知書の写しが必要になります。

申請の順番を間違えないようにしましょう。東京都の場合は「クール・ネット東京」など、各自治体が指定するウェブサイトからオンラインで申請します。

【チェックリスト】申請でよくある不備と、その対策

• [ ] 書類の不備: 領収書の宛名が申請者と違う、車台番号の記載ミスなど。→ 提出前に複数回確認！
• [ ] 期限切れ: 申請期限は「登録日から1ヶ月」など、意外と短いです。→ 納車されたら即申請！
• [ ] 署名・捺印漏れ: オンライン申請でも、PDFでアップロードする書類に署名が必要な場合があります。→ 募集要項を隅々まで熟読！

オーナー体験談：申請から振込まで、実際にかかった期間は？

SNSやブログの体験談を見ると、申請から実際の振込までは、国・自治体ともにおおよそ2ヶ月から3ヶ月かかるケースが多いようです。「忘れた頃に振り込まれていた」という声も。申請後は、気長に待ちましょう。（出典: EVsmart）

絶対に知っておくべき補助金の注意点とリスク

補助金の「良い面」だけでなく、知らなかったでは済まされない重要なルールやリスクについて解説し、読者を守ります。

【重要】原則4年間の「保有義務期間」とは？期間内に売却するとどうなる？

補助金を受けて購入したEVは、環境負荷低減への貢献が期待されるため、短期間での転売を防ぐ目的で原則4年間の保有が義務付けられています。

もし、この期間内に車を売却したり、譲渡したりした場合は、補助金の一部または全額を返納しなければなりません。やむを得ない事情がある場合を除き、長期的に乗り続けることが前提となります。（出典: 東京都環境局）

予算上限に注意！年度途中で打ち切りになる可能性も

自治体の補助金は、その年度の予算が上限に達すると、申請期間の途中でも受付が終了してしまいます。

実際に、過去には愛知県などで年度の途中で予算が尽き、早期終了となった事例があります。特に人気の補助金は、早めの申請が鉄則です。（出典: EV-SEISAKU.com）

補助金は「課税対象」になる？確定申告が必要なケースとは

個人が国や自治体から受け取る補助金は、「一時所得」として扱われ、課税対象となります。

ただし、一時所得には50万円の特別控除があるため、他に一時所得がなければ、補助金額が50万円以下の場合、実質的に税金はかかりません。

しかし、モデルYのように高額な補助金を受け取る場合は、確定申告が必要になる可能性があるので、税務署や税理士に確認することをおすすめします。

テスラ モデルYの補助金に関するよくある質問（FAQ）

補助金制度に関する、さらに細かい疑問に回答します。

▼次のステップ：購入後のリアルな満足度を知る

あなたの地域の補助金総額と申請手順は、これで完璧に理解できましたね。では、実際にモデルYを購入したオーナーたちは、その選択に満足しているのでしょうか？
次の記事では、1000件以上のリアルな口コミを徹底分析。「買ってよかった！」という絶賛の声から、「正直、後悔…」という本音まで、モデルYの光と影を包み隠さずお伝えします。
→ 【リアル体験】テスラ モデルYの評判・口コミまとめ｜後悔する人と満足する人の違い

まとめ：補助金を最大限活用し、最も賢くモデルYを手に入れよう

この記事では、2025年度のテスラ モデルY購入に関する補助金制度を、地域別に詳しく解説してきました。

本記事のポイント

• 国の補助金（CEV補助金）は最大87万円。
• 自治体の補助金は地域差が大きく、東京都では最大120万円（都＋区）の上乗せも。
• 結果として、東京都在住なら合計最大207万円という手厚い支援が受けられる。
• 申請には期限があり、納車後すぐに手続きを開始するのが鉄則。
• 補助金を受給した場合、原則4年間の保有義務がある。

今すぐやるべきこと：お住まいの自治体の公式サイトをブックマークしよう

補助金制度は、年度ごとに内容が変更されたり、予算上限で早期終了したりする可能性があります。

最も確実なのは、お住まいの都道府県・市区町村の公式サイトを定期的にチェックすることです。「[市区町村名] EV 補助金」で検索し、公式サイトをブックマークしておきましょう。

補助金はEV普及のための期間限定の制度。賢く活用しよう

手厚い補助金制度は、国や自治体がEVの普及を強力に後押ししている今だからこその、期間限定の特典とも言えます。

将来的に、EVが当たり前の存在になれば、補助金は縮小・廃止されていく可能性があります。この絶好の機会を賢く活用し、お得に未来のカーライフを始めてみてはいかがでしょうか。