トヨタ「ランドクルーザープラド」コラボの価値は？話題の「NEWSCAPE」購入検討者が知るべき戦略的価値とリセールの真実

【結論】 トヨタ「ランドクルーザープラド」コラボモデル「NEWSCAPE」は、単なるカスタムカーではなく、トヨタが提唱する「愛車を長く、サステナブルに乗る」という新時代の価値観を体現した一台です。
800万円という価格は中古車ベースとしては高額ですが、「トヨタ販売店の整備とロングラン保証が付く認定中古ベースであること」「Brewed Proteinファイバーがモビリティ分野の量産車として世界で初めて採用されたこと」「高いリセールバリューで知られる150系プラドをベースにしていること」という3点を踏まえれば、ライフスタイルへの投資として一定の妥当性があると言えます。

女性

プラドの新車が買えない……。でも、このノースフェイスとのコラボモデル「NEWSCAPE」はすごく気になる。中古車ベースで800万円って、正直高いの？ 損しない？

編集長･M-Drive

その気持ち、よくわかります。トヨタのランドクルーザープラドと人気ブランドのコラボモデル「NEWSCAPE」は、中古車ベースでありながら新車以上の価格設定ですから、不安になるのも当然ですよね。

この記事では、トヨタのランドクルーザープラドコラボがなぜ今これほど注目されているのか、その背景にあるCORDE byの仕組みや資産価値、そして「投資」としての側面を徹底解説します。

トヨタ公式サイトの情報や、自動車市場の最新相場データ、さらに素材開発を手掛けるSpiber社の技術資料に基づき、客観的な視点で分析しました。

あわせて読みたい：NEWSCAPEのスペックと装備詳細
ノースフェイスとのコラボが実現した背景にある「世界観」や、具体的にどのような装備が搭載されているのかを詳しく知りたい方は、以下の記事で徹底解説しています。
→ ランドクルーザープラド×ノースフェイスの全貌｜装備・価格・素材を解説

トヨタの「ランドクルーザープラド」コラボモデル、「NEWSCAPE」が注目される3つの理由

男性

ノースフェイスとコラボしたプラドって、具体的に何がそんなに凄いの？

編集長･M-Drive

単なるロゴの貼り付けではなく、クルマの「素材」や「寿命」に対する考え方そのものを変えようとしている点に注目が集まっているんですよ。

ここでは、トヨタ「ランドクルーザープラド」コラボモデル、通称「NEWSCAPE（ニュースケープ）」が、なぜこれほどまでに車好きやアウトドアファンの心を掴んでいるのか、その決定的な3つの理由を解説します。

1. THE NORTH FACE×Spiberとの異色コラボが生む世界観

「NEWSCAPE」の最大の特徴は、ノースフェイスのテント「Geodome 4」を想起させる独自のデザインです。ボディカラーには、マットな質感が美しい「メルドグレー」や「グラファイトグレー」を採用しており、従来のプラドとは一線を画す「塊感」を演出しています。

これは、単なる移動手段としての車ではなく、アウトドアの一部として機能する「オーバーランド」スタイルの提案でもあります（出典: Goo-net Magazine）。

2. 世界初！次世代タンパク質素材「Brewed Protein」の採用

内装のシートカバーには、Spiber社が開発した革新的な素材「Brewed Protein（ブリュード・プロテイン）」が、モビリティ分野の量産車として世界で初めて採用されました。

微生物発酵によって作られるこのタンパク質繊維は、石油由来の素材に依存しない究極のサステナブル素材として、世界中から注目されています（出典: TSURUOKA PRESS）。

3. 「長く愛する」を形にしたトヨタの新しいビジネスモデル

最も画期的なのは、これが「新車」の販売ではなく、既存の150系プラドという中古車をアップデートして価値を戻すプロジェクトである点です。

「古いから買い替える」のではなく、「良いものを手入れして長く乗る」という、持続可能なクルマ社会を目指すトヨタの強いメッセージが込められています（出典: Spiber）。

【初心者向け】トヨタの「ランドクルーザープラド」コラボを支える「CORDE by（コーデバイ）」とは？

女性

中古車ベースのカスタムって、故障した時とかの保証が心配なんだけど……。

編集長･M-Drive

安心してください。トヨタグループが手掛ける「CORDE by」は、ディーラー基準の厳しい品質管理が前提になっているんですよ。

ここでは、トヨタ「ランドクルーザープラド」コラボを実現させたブランド「CORDE by（コーデバイ）」の仕組みと、ユーザーが最も気になるアフターサービスの実態について詳しく見ていきましょう。

認定中古車をベースにした「スタイルドカー」の仕組み

CORDE byは、トヨタ・コニック・プロが展開する「スタイルドカー」ブランドです。ベースとなるのは、トヨタ販売店が厳選して点検・整備を行った「トヨタ認定中古車」のみ。

個人のカスタムショップとは異なり、トヨタグループ自らがライフスタイルに合わせたデザインを企画し、高い品質基準で組み上げるのが最大の特徴です（出典: CORDE by）。

安心のトヨタ公式！アフターサービスと保証内容

中古車ベースとはいえ、品質への妥協はありません。全車に走行距離無制限の1年間無償保証「ロングラン保証」が付帯しており、全国のトヨタディーラーでメンテナンスを受けることが可能です。

さらに、希望すれば最長3年まで保証を延長できるため、中古車特有の故障リスクを最小限に抑えながら、特別な一台を楽しむことができます（出典: BestCarWeb）。

あわせて読みたい：新車が買えない今、どう動くべきか
なぜプラドの新車がこれほどまでに入手困難なのか、その背景と「中古車購入」や「新型待ち」といった具体的な選択肢について、以下の記事で詳しく解説しています。
→ ランドクルーザープラドの新車が買えない理由と今から乗るための選択肢

【初心者向け】次世代素材「Brewed Protein（ブリュード・プロテイン）」の正体

男性

ブリュード・プロテイン？ タンパク質でできたシートって、すぐボロボロにならないの？

編集長･M-Drive

実は、カシミヤ以上の環境性能を持ちながら、厳しい自動車の安全基準をクリアするほどタフな素材なんです。

ここでは、トヨタのランドクルーザープラドコラボにおいて「世界初の試み」となった新素材「Brewed Protein」について、その凄さと耐久性の真実をわかりやすく解説します。

【用語解説】Brewed Protein（ブリュード・プロテイン）
植物由来の糖を微生物に食べさせ、発酵させて作る人工的なタンパク質繊維のことです。石油や動物資源に頼らない、次世代の環境素材として期待されています。

微生物発酵で作る「人工タンパク質」の革新性

Brewed Proteinは、山形県鶴岡市のSpiber社が開発した画期的な素材です。従来の高級素材であるカシミヤと比較して、温室効果ガス排出量を約79％、土地利用を最大99％、水の使用量を約97％削減できるというデータが公表されています。

「地球を汚さずに、高級な質感を手に入れる」という、次世代の贅沢を体現しています（出典: The Ethos）。

自動車シートに求められる耐久性と質感の真実

多くの人が心配する「耐久性」についても、自動車内装としての厳しい試験をクリアしています。これまでアパレル分野（ノースフェイスのMoon Parka等）で磨かれてきた技術が、ついに過酷な車内環境でも通用することが証明されました。

本革とも合成皮革とも異なる、しっとりとした独特の肌触りは、NEWSCAPEオーナーだけが味わえる特別な体験と言えるでしょう（出典: TSURUOKA PRESS）。

トヨタの「ランドクルーザープラド」コラボは高い？「スタイルドカー」という選択肢のメリット・デメリット

女性

中古のプラドに800万円出すなら、新車のランクル300が買えちゃうよね。

編集長･M-Drive

価格だけを見ればそうですが、手に入る「ストーリー」や「安心感」をどう評価するかが判断の分かれ目になります。

ここでは、トヨタのランドクルーザープラドコラボを検討する上で避けて通れない、「800万円」という価格の妥当性と、選ぶ際のメリット・デメリットを整理します。

コラボモデルを選ぶ3つのメリット

① 受注停止のプラドに「安心」して乗れる
現在、プラドの新車は受注停止中ですが、NEWSCAPEならトヨタ公式の整備と保証が付いた状態で、理想のスタイルを手に入れることができます。

② トヨタ公式ならではの洗練されたデザイン
社外パーツを組み合わせただけのカスタムとは異なり、ノースフェイスの世界観が内外装に完璧に調和しています。

③ 将来的なコレクターズアイテムとしてのポテンシャル
世界初の素材採用や限定性から、数年後には希少価値が高まる可能性があります。

購入前に知っておくべきデメリットと注意点

最大のネックは、ベース車両価格に約385〜396万円というカスタム費用が上乗せされることです（出典: Car Watch）。

ベース車の走行距離や状態に個体差があること、また、新素材であるBrewed Proteinが10年、20年経った時にどのような経年変化を見せるか、完全なデータがまだ存在しない点には留意が必要です。

150系プラドの中古車相場とコラボモデルのリセールバリュー分析

男性

プラドって中古になっても全然値段が下がらないって聞くけど、本当？

編集長･M-Drive

本当です。「リセール神話」と呼ばれるほど値落ちが少なく、そこがこのコラボモデルの強みでもあるんですよ。

ここでは、トヨタのランドクルーザープラドコラボの資産価値を支える「150系プラドの中古相場」の実態と、NEWSCAPEの将来的な価値について分析します。

なぜ今、あえて認定中古車ベースのプラドなのか？

現在、150系プラドの買取価格はグレードや条件によっては新車価格の8割超から9割台に達するケースもあり、一般的なSUVと比べて非常に高い水準を維持しています。新型のランクル250が登場しても、その堅牢性と手頃なサイズ感から「150系あえて選ぶ」ファンが後を絶ちません（出典: 中古車相場大学）。

新車が手に入らないからこそ、認定中古車をアップデートして再販するビジネスモデルが成立しているのです。

NEWSCAPEのリセールバリュー予測：数年後にいくらで売れるか？

通常のプラドTX-Lパッケージ（5年落ち）の相場が400〜550万円であることを踏まえると、NEWSCAPEの800万円という価格はかなり強気です。

しかし、ノースフェイス仕様という唯一無二の価値があるため、「高く売る」というよりは「価値が下がりにくい」という特徴が顕著になると予想されます。特にキャンプ愛好家の間での個人売買などでは、一般の中古車以上の高値が付く可能性も否定できません（出典: Goo-net）。

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トヨタ「ランドクルーザープラド」コラボモデルは「投資」になるか？

女性

結局、この車を買うのは「投資」としてアリなの？

編集長･M-Drive

短期でお金を増やすための「投機」としては不向きですが、長く楽しんで高く売る「ライフスタイル投資」としては非常に優秀ですよ。

ここでは、トヨタのランドクルーザープラドコラボを「資産」という視点から切り込み、どのような人にとって購入の妥当性があるのかを結論づけます。

資産価値の長期的展望：短期転売よりも「長期保有」がカギ

ランクルシリーズ全体に言えることですが、5年、10年と乗り続けても大きな価格崩落が起きにくいのが最大の特徴です。

NEWSCAPEの場合、Brewed Proteinという新しいバイオ素材を自動車シートに初採用しているため、将来的にコレクターズアイテムとして扱われる可能性があります。短期的な転売益を狙うのではなく、最高の相棒として使い込みながら、将来の価値を育てる感覚が求められます（出典: UG Tokyo）。

結論：800万円を払って「NEWSCAPE」を買うべき人、そうでない人

もしあなたが「ノースフェイスの世界観が好きで、環境にも配慮したい。そして一生モノのプラドを探している」なら、この800万円は決して高くありません。

一方で、「単に安くプラドに乗りたい」「すぐに次の車に乗り換えたい」と考えているなら、一般の中古プラドを選んだ方が賢明です。この車は、ブランドのストーリーに投資できる人のための特別な一台なのです。

実際にNEWSCAPEを見た・検討したユーザーのリアルな声

男性

みんな、この800万円のプラドをどう思ってるんだろう？

編集長･M-Drive

「高すぎる」という悲鳴の一方で、「実車を見たら納得してしまった」という熱狂的なファンも多いのが面白いところです。

ここでは、展示会やSNSでトヨタのランドクルーザープラドコラボ「NEWSCAPE」に触れた人たちの、嘘偽りない生の声を紹介します。

ポジティブな反応：一目惚れするデザインとコンセプト

【40代・アウトドア愛好家の声】
「アウトドアショーのブースで実車を見た瞬間、写真では伝わらない『塊感』に圧倒されました。ノースフェイスのテントがそのまま車になったような質感は、他のカスタムカーでは絶対に出せません。家族を説得してでも手に入れたい、と思わせる力がありましたね」（出典: TOKYO OUTDOOR SHOW）

ネガティブな反応：やはりネックになる「中古で800万」の壁

【30代・ランクル検討層の声】
「正直、ニュースで800万円という数字を見た時は目が点になりました。中古にプラス400万上乗せって、いくらノースフェイスでも高すぎませんか？ その予算があれば新車のランクル300が射程圏内に入るので、どうしても比較してしまいますね」（出典: Carview）

【教訓：リアルな評判から言えること】
価値を認める層にとっては「唯一無二の最高傑作」であり、コストパフォーマンスを重視する層にとっては「理解不能な贅沢品」という、非常にはっきりとした二極化が起きています。

編集長･M-Drive

今回、中古プラドの相場データとNEWSCAPEのプレミアム価格を突き合わせて分析していて、面白いことに気づきました。800万円という価格は、決して「ボッタクリ」ではなく、プラドが持つ「一生壊れない」という信頼性と、最先端素材の「希少性」を足し算した結果の、トヨタによる挑戦状のようなものだと感じたからです。

トヨタの「ランドクルーザープラド」コラボに関するよくある質問（FAQ）

Q1: コラボモデルは普通のトヨタディーラーで修理できますか？

A1: はい、CORDE byはトヨタグループのブランドであり、全国のトヨタ販売店で通常の車と同様に整備・保証対応が受けられます（出典: BestCarWeb）。

Q2: シートに使われているBrewed Proteinは汚れたらどう掃除すればいいですか？

A2: 一般的な布製シートと同様のケアが可能ですが、特殊な素材であるため、納車時に渡される取扱説明書やディーラーの推奨する方法に従うのが最も安全です（出典: Response）。

Q3: 限定台数は決まっていますか？誰でも買えるのでしょうか？

A3: 現時点では抽選販売など台数限定の形式が取られることが多く、CORDE by公式サイトや取扱店での最新情報を常にチェックする必要があります。

Q4: 事故で専用パーツが壊れた場合、修理は可能ですか？

A4: 専用パーツも供給体制が整っていますが、一般的なパーツより納期がかかる可能性があります。車両保険への加入を強く推奨します。

Q5: リセールバリューは普通のプラドより高くなりますか？

A5: 限定性と希少性からプラス査定になる期待は大きいですが、カスタムの内容が特殊なため、その価値を正しく評価できる専門店での査定が鍵となります（出典: UcarPAC）。

Q6: ベースの中古車は自分で持ち込めますか？

A6: 原則として、CORDE byが選定・整備した「認定中古車」をベースにした完成車販売となります。持ち込みについては取扱店舗へ直接相談が必要です。

筆者より：この記事をまとめながら感じたこと

トヨタのランドクルーザープラドコラボというテーマを深掘りする中で、単なる「限定車」という言葉では片付けられない、トヨタの強い覚悟を感じました。中古車をアップデートして価値を戻す「循環型」の考え方は、これからの自動車業界のスタンダードになるかもしれません。特にBrewed Proteinの質感は、未来を先取りしているワクワク感があり、調査していて非常に楽しかったです。

トヨタ「ランドクルーザープラド」コラボの重要ポイント総復習（まとめ）

本記事では、トヨタのランドクルーザープラドコラボモデル「NEWSCAPE」の価値と妥当性について解説しました。